Kawasaki अपने Ninja सीरीज के मोटरसाइकिल के लिए जानी जाती है. Kawasaki Ninja H2R superbike 326 हार्सपावर की पावर प्रोडूस करती है. जो एक मोटरसाइकिल के लिए बहुत ज्यादा है. इसकी पावर की वजह से ये सुपरबाइक दुनिया के कई देशों में रोड-लीगल नहीं है. ये कंपनी ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री की बहुत ही जानी-मानी कंपनी है. लेकिन इसके बावजूद भी Kawasaki MOTOGP me race kyu nhi karta hai? इसी सवाल का जवाब हमलोग जानेंगे इस आर्टिकल में जानेंगे।
लेकिन सबसे पहले हमलोग कावासाकी के इतिहास के बारे में जानेंगे.
Kawasaki हिस्ट्री
कावासाकी का इतिहास 1878 में शुरू हुआ, जब शोजो कावासाकी ने टोक्यो में कावासाकी त्सुकिजी शिपयार्ड की स्थापना की। 1896 में, इसे कावासाकी डॉकयार्ड कंपनी, लिमिटेड के रूप में शामिल किया गया। शुरुवात में, कावासाकी ने जहाज, रेलवे इंजन, ट्रैक्टर और अन्य औद्योगिक उपकरणों का निर्माण किया।
1950 के दशक में, कावासाकी ने मोटरसाइकिल बनाने का काम शुरू किया। उस समय, जपान में मोटरसाइकिल उद्योग तेजी से बढ़ रहा था, और कावासाकी इस नए बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी बनना चाहता था।
कावासाकी ने शुरू में मेगुरो नाम से मोटरसाइकिलों का निर्माण किया, इसके लिए कावासाकी ने एक बंद हो रही मोटरसाइकिल निर्माता को 1962 में खरीदा लिया। 1963 में, मेगुरो और कावासाकी का विलय(merger) होकर कावासाकी मोटरसाइकिल कं, लिमिटेड बना।
Kawasaki बहुत ही जल्द मोटरसाइकिल साइकिल इंडस्ट्री में एक प्रमुख खिलाड़ी बन गया। 1966 में, Kawasaki ने अपना पहला सुपरबाइक, कावासाकी W1, लॉन्च किया। W1 एक सफल मॉडल था और इसे “जापानी हॉली” के रूप में जाना जाता है।
1970 के दशक और 1980 के दशक में अपनी सफलता का स्वाद चखता रहा। कंपनी ने कई पॉपुलर मॉडल लॉन्च किए, जिनमें KZ900, Z1 और Ninja शामिल हैं। इन मॉडल्स को लांच करने के बाद दुनिया के सबसे बड़े motorcycle manufacturer में से एक बन गया. आज कावासाकी एक मल्टीनेशनल कंपनी है.
Kawasaki MOTOGP me race kyu nhi karta hai?
Kawasaki ने Motogp को कारणों से छोड़ा था. Kawasaki MOTOGP me race kyu nhi karta hai, ये समझने के लिए हमे समय में पीछे जाना होगा।
रिसेशन
Kawasaki ने Motogp में 2008 से ही रेस करना बंद कर दिया था. ये वही साल था जब ग्लोबल रिसेशन अपने चरम पर था. कावासाकी का परफॉरमेंस कुछ खास भी था इस दौरान, इस रेस से उन्हें सेल्स इम्प्रूवमेंट भी नहीं दिख रहा था. कोई भी फैक्ट्री टीम Motogp में पार्ट ले रही है तो उनका मकसद होता है सेल्स को इम्प्रूव करना।
Marco Melandri, जो कावासाकी हयाते टीम एक राइडर थे, उन्होंने फ्रांस motogp में podium प्राप्त किया था ZX-10RR बाइक के साथ. लेकिन इसके बावजूद भी कावासाकी ने Motogp से अपना नाम वापस ले लिया, क्युकी वो WorldSBK पर ज्यादा ध्यान देना चाहता था.
इस सुपरबाइक मैन्युफैक्चरर ने सोचा की, MotoGP और WorldSBK दोनों में जितना रिसोर्स और पैसे खर्च करने से अच्छा है की उस इवेंट फोकस करे जिससे सेल्स पर सीधा असर पड़े. दोनों इवेंट्स पर पैसे खर्च कर उन्हें जितना फायदा नहीं हो रहा था उससे ज्यादा नुकशान हो रहा था.
MotoGP रेस महंगा है.
MotoGP बहुत खर्चीला रेस है, और ये बहुत बड़ा रीज़न है की Kawasaki MOTOGP me race kyu nhi karta hai? इस वजह से Kawasaki इस रेस में वापस भी नहीं आने वाला है. ये रेस एक गैम्बल है अगर आपने रेस जीता तो आपके बाइक का प्रमोशन आसानी से हो जायेगा और सबकुछ अच्छा नहीं रहा तो ये आपके favour को उलट सकता है.
कावासाकी WorldSBK में कम खर्च करके भी इस रेस को डोमिनाते करती है. WorldSBK से कावासाकी अपने टारगेट को पूरा कर पा रहा है तो बेकार में फैक्ट्री टीम से क्यों भिड़ना जिनके पास एक्सपीरियंस, बजट और इंफ्रास्ट्रक्चर है.
ये दो सिंपल रीज़न है की motogp में कावासाकी रेस क्यों नहीं करता है. इसके अलावा भी कई सारे रीज़न है, जो काफी काम्प्लेक्स है. हालाँकि की आपको बता दूँ की, BMW भी motogp में रेस नहीं करता है. आपको क्या लगता कावासाकी को motogp में वापसी करनी चाहिए, अपनी राय निचे कमेंट में जरूर बताये। क्या आप कावासाकी निंजा H2R को कभी चलाना चाहेंगे.